El túnel de Guemes con sobreprecio de 280%

Una vez más, las denuncias sobre falta de trasparencia pública y sobreprecios, vuelven a centrarse en la administración García. En está oportunidad, el eje acusatorio surge luego de que se anunciaran las obras del túnel que pasa debajo de las vías del Mitre, por la calle Guemes. De acuerdo con la información oficial, las obras demandarán una cifra cercana a los 5 millones de pesos. Si bien la obra es incuestionable desde la solución vial, lo sospecha aparece cuando se denuncia “más de un 250% de sobreprecio”. Semejante diferencia, surge de comparar otras de similares características. Por caso, los túneles de Paraná o el de Acassuso. Ambos emprendimientos, construidos dentro de los pagos del imputado intendente García.Al igual que sucediera con otras inversiones públicas, es el gobierno de Néstor Kirchner quien suministra los fondos. La buena sintonía entablada entre el primer mandatario y el intendente García (acusado por hechos de corrupción administrativa), trajo aparejada múltiples inversiones. Algunas de ellas, cayeron en saco roto (plan de viviendas para los sectores más postergados), otras resultaron una verdadero despilfarro. Tal el caso de las obras de la Avda.Maipú y Libertador. Para ésto el Estado Nacional -para algunos engañados, para otros ingenuo a la hora de suministrar el dinero-, le entregaba (en el 2005), la friolera de $35.000.000. Paralelamente, cientos de calles rotas, decenas de escuelas sin gas y miles de vecinos sin techo, quedaban a la deriva, mientras “nuestro dinero era mal gastado en este tipo de obras innecesarias” resonaban en su momento el dirigente José Armaleo del Grupo Coincidencias. Hoy la situación pareciera repetirse con el túnel de Guemes. La obra podrá estar concluida hacia fin del corriente año. Tendrá una extensión de 40 metros por 10 de ancho, una sola mano, y un paso peatonal. La altura impedirá la circulación de camiones, camionetas -ambulancias incluida- y de colectivos Mientras el municipio asegura que la obras rondarán los 5 millones de pesos, y tiene fundados motivos técnicos, desde la oposición se plantean las dudas. El actual subsecretario de obras publicas del municipio, Oscar Galli, en diálogo telefónico con Lo Nuestro, aseguraba comprender la reacción de la oposición, en tanto y en cuanto la información que ellos tienen no es la correcta. “Las obras no son las mismas, porque los trabajo que se realizan en uno y otro túnel, son distintos” explicaba Galli, para aclarar que “a los mayores costos que tuvo la construcción, habrá que agragarle otros trabajo de ingeniería que en los otros casos, no eran necesarios realizar”. El funcionario sita a modo de ejemplo, un sistema de bombeo que demandará una inversión de $600.000 y obras ferroviarias y viales, que disparo el presupuesto. Pero más allá de la oportuna aclaración, lo cierto es que el incremento de poco más de 250%, existe. Y todo se origina -en esto coinciden diversos sectores de la oposición- a apartir de la falta de trasparencia que rodea la administración García. Con un intendente y varios funcionarios acusado de malversar fondos y con pedidos de juicio penal, con una ex funcionaria que asume las culpas y devuelve al municipio más de $1.300.000, con groseros sobreprecios detectados por la jueza María Cohelo -ampliar datos en www.diariolonuestro.com.ar-, resulta más que natural que surgían dudas y sospechas. Para construir el túnel de Acassuso, la administración municipal recibió la autorizaron de invertir$500.000. Sin embargo, a mitad de camino se amplió la partida a $1.285.281,79, que es lo que terminó costando. Paralelamente, las obras del túnel de Paraná -concretadas conjuntamente con San Isidro- tuvieron una inversión prácticamente idéntica a la de Acassuso. Ahora, con proyectos similares, y con bajisimo índices inflacionarios, el túnel de Guemes pone sobre el tapete, otras vez, la cuestión de sobreprecios: 289%.“ Pese a que pueden existir diferencias técnicas entre ambos túneles no quisiéramos tener la sorpresa de un caso Skanska II, en Vicente López con motivo de la construcción de este nuevo túnel, por lo que recomendamos al DE que realice un pormenorizado seguimiento de este tema“ decía el momento de realizarse la Rendición de Cuentas, el concejal Luis Parodi (PRO).

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